11.12.1858 р.

Ігор Лиман

20-го ноября. «В Одесском Вестнике» сего года, в № 121, мы прочли статью из Экономическаго Указателя следующаго содержания: «Проэкт устройства правильнаго порта в г. Бердянске, в котором, за исключением пристани, почти не было никаких портовых сооружений, уже составлен. Стоимость самых существенных работ не превзойдет двух сот тысяч руб. сереб. Интересно было бы знать желание и мысли об этом деле торгующих в Бердянске?»

Признаемся откровенно, что лучшаго нам подарка, как этот вопрос, нельзя было сделать в настоящее время, когда от неудобства и обмеления нашей старой пристани торговля бердянскаго порта терпит уже несколько лет всевозможныя потери и препятствия; а потому спешим изъяснить и желания, и мысли наши по означенному вопросу.

Желание торгующих в Бердянске в настоящее время состоит в том, чтобы прежде сооружения мола продлить старую пристань на 50 саженей, как просили негоцианты прежде, или построить нам новую пристань, не позже как на будущую навигацию; она обойдется около 60 т. руб. сер. и может быть окончена в шесть месяцев, следовательно, не дорого и скоро. Постройка новой или удлиннение старой пристани будет одним из самых лучших благодеяний для коммерции нашего порта по случаю обмеления существующей теперь пристани. Это доказывается тем, что когда нынешняя пристань при начале ея постройки имела от 8 до 9 футов глубины, были примеры, что порт наш без малейшего затруднения, отправляя в одну навигацию до миллиона четвертей зерна, а теперь пристань эта, оставшись при глубине от 3 до 4 ½ футов, не имеет возможности погрузить и половины того количества, следовательно, терпит ежегодно невозвратныя потери не только коммерция и город, но и производители продуктов нескольких губерний, нас окружающих.

Объяснив желание наше о скорейшем построении нам второй пристани или удлиннения старой, мы считаем должным сказать, каких мы мыслей о проэкте по устройству в Бердянске молла. По мнению нашему, проэкт этот не может осуществиться, если только будет назначено всего двести тысяч рублей серебром на построение молла, потому что в настоящее время сумма эта слишком мала, ибо известно, что еще в сороковых годах было исчислено на этот молл сто девяносто восемь тысяч руб. сереб. С тех пор прошло более десяти лет, и в настоящее время цены, в особенности после войны, на все материалы и на рабочих не только у нас, но и в соседних губерниях удвоилась и утроилась; так, например, камня дикаря кубическая сажень была сорок руб. ассигн., а теперь — тридцать рублей сереб.; четверть извести в восемь мер продавались по три руб. ассиг., а теперь — по два руб. сереб.; лес всякий, начиная от доски до бревен для свай, противу прежних цен возвысился не меньше как вдвое; плотник в день получал от полутора до двух руб. асс., а теперь — от одного руб. двадцати пяти коп. до двух руб. сереб.; наконец, даже самый простой поденщик получает не менее от 75 коп. и до 1 руб. сер. вместо прежней платы той же суммы, но медью. Следовательно, при таких ценах никак не можно надеяться построить молл на двести тысяч руб. сереб., как сказано в проэкте.

Еще раз повторяем: постройте нам поскорее новую пристань или удлинните старую, и тем оградите интересы наши и производителей продуктов; одним словом, дайте нам средства свободной погрузки в этом порте, пока построится молл, который тогда будет обезпечивать наши каботажныя суда.

Наверное, можно положить, что молл этот не может раньше быть построен как в течении трех лет. В деньгах же для построения новой пристани и молла, кажется, не должно быть остановки: 1) правительство дает нашему порту взаймы двести тысяч руб. сереб. на правилах 36-ти летняго кредита, с погашением этого долга из 5-ти копеечнаго сбора, взыскиваемаго с привозных и отвозных товаров, котораго поступает ежегодно не менее двадцати тысяч руб. сереб.; 2) город имеет уже собранных в настоящее время в приказе около 150 т. руб. серебр. (кроме процентов), внесенных купечеством с 1842 года добровольными пожертвованиями на устройство бердянскаго порта по приговорам, Высочайше утвержденным; 3) пятьдесят тысяч руб. сереб. отпущено из казны еще в 1852 году на покупку землечерпательной машины, и, наконец, 4) поступает ежегодно Высочайше утвержденный пяти копеечный сбор, добровольно пожертвованный купечеством с отпускных и привозных товаров до окончания всех сооружений по бердянскому порту. После всего вышесказаннаго кажется нам, что наше купечество с своей стороны сделало даже больше, чем можно было от него требовать, и, по справедливости, не должно бы так долго оставаться при такой неудобной и тесной пристани, от которой терпит не мало общая наша коммерция.

Члены комиссии по исправлению Бердянской пристани:

Алек. Дукович.

Е. Джентиле.

Л. Тубино

Одесский вестник. — № 139. — 11.XII.1858. — С. 731.