19.06.1858 р.

Ігор Лиман

12-го Июня. Сведения, которыя я хочу сообщить о ходе нашей торговли, по необходимости должен начать погодою. В настоящее время, по случаю непостоянства ея, на нее обращается особенное внимание. Столько наводит она опасений, что урожай может оказаться самым плохим, что везде и у всех только и разговора, что о погоде. По доставленным сведениям, хлеба в здешней околице растут по сие время отлично: причиною того дожди, падавшие в изобилии в Мае. Но как дожди эти, при непостоянной погоде, продолжаются и теперь, а притом существуют и сильные ветры, то хозяева опасаются, чтобы такая погода не повредила хлебам, которые теперь в цвету и скоро должны наливать зерно, — тогда урожай может быть богат только на солому, а похвалиться зерном не будет возможности. Впрочем, по сие время вреда хлебам никакого не сделанно — пшеница местами уже в половину роста человека.

Май месяц имел ясных дней не более 12, остальные 19 дней были все дождливые. Было несколько и проливных дождей, иногда и с громом — это было 3, 10, 19 и 23 чисел, а 6 ч. днем и 28 ночью, при сильных Ю В. и Ю З. ветрах, была сильная гроза — последняя с градом, говорят, значительной величины, повредившим будто бы хлеб в некоторых местах нашей окрестности. Весь Май месяц и в Июне по настоящее число ветры дуют более с Ю З. и Ю В., и притом довольно сильные, и они-то наносят и дожди, и бури, и даже много препятствуют погрузке в нашем открытом порте. Средняя температура была в Мае месяце 10 гр. Р. Иногда в полдень термометр подымался до 22 в тени.

Однакоже, не смотря на такой удовлетворительный рост хлеба, цены и на зерновой товар, и на все другие продукты по отпускной торговле с половины Мая месяца начали приметно возвышаться. Это, вероятно, от того, что многия здешния конторы получили по телеграфу из С.-Петербурга заказы на грузы, почему и покупки пошли живее, а продавцы, заметя подобную усилившуюся деятельность в покупках, не упускают случая воспользоваться возможностию возвысить на все цену. С 15 по 30 Мая куплено было пшеницы для отправки за границу более 50 т. четв. Покупаются и другие продукты, но только в меньших количествах.

Вот цены разных предметов отпуска, существующия в настоящее время:

Пшеницы: красной 8 1/4 и 8 ½ р., арнаутки 7 ¾ и 8 р., семени: льнянаго 11 и 11 1/4 р., сурепнаго 5 р., ржи 5 р., ячменя 3 руб., овса 2 р. 90 коп. и 3 р. за четв.; сала скотскаго 4 р. 15 и 4 р. 20 к. за пуд; кож невыделанных сухих 5 р. 80 к. и 6 р. за пуд; шерсти испанской, колонисткой по 7 ½ р. пуд; масла коровьяго по 5 р. пуд.

Надеются, что до сбора новаго хлеба будет отправлено за границу до 250 т. четв. одной пшеницы. Она по сие время наиболее отправляется в Геную.

Кораблей в приходе из-за границы в течении Мая было 65 (всего с начала навигации 107), из них на 11-ти привезены небольшия партии иностранных товаров суммою на 24.796 р., и товары эти состояли из кофе, мебели, маслин, экипажей, мрамора в деле, гончарной работы, вин разных, бумаги: писчей, бюварной и папиросной, сыра, масла деревяннаго, винных ягод, орехов, халвы, медикаментов приготовленных и машин. Цены на некоторые из этих товаров стоят ныне следующия: кофе продается по 9 р., сыр по 10 р., масло деревянное по 7 ½ руб., винные ягоды по 6 р., перец в зернах по 9 руб. за пуд и стулья итальянские и марсельские от 25 до 40 р. сер. за дюжину.

В Мае месяце отошло от Бердянскаго порта 44 корабля, из которых 40 — с грузами за границу, а 4 — в русские порты для догрузки или для принятия там груза.

На отшедших кораблях с грузами вывезено:

Пшеницы 63.519, семени: льнянаго 8.662, сурепнаго 3.668 четвертей; сала скотскаго 23.096, масла коровьяго 1.178 пудов. Ценность отпуска в Мае простирается на сумму 750.840 р. сер.

Каботажное судоходство все-таки идет тихо потому, вероятно, что все теперь заняты хлебною торговлею, а каботажи подвозною работою при портах.

В Мае месяце прибыло в порт 31 каботажное судно, и на 20 из них привезено разной клади на 13.921 р. сер. Кроме того, соли привезено частной до 14 т. п. и казенной 17 т. пуд.

Отошло от порта 32 каботажа, и на 18 из них вывезено разных товаров на 4.690 р. сер.

Пароход русскаго общества, делающий рейсы между портами Азовскаго моря, был здесь 8 раз. На нем привезено разных товаров на 2.587 р. сер. и вывезено отсюда на 2.377 руб. серебром.

Недавно, в конце Мая, здешнее купечество да и все жители вообще обрадованы били надеждою, что в Бердянск может быть проведена железная дорога от Мелитополя. Надежду эту возбудило прибытие сюда 30 ч. иностраннаго инженера компании железных дорог вместе с прикомандированным к ней чиновником министерства внутренних дел. Они приезжали сюда для сделания соображения здесь на месте о возможности провести эту дорогу с пользою для компании, вместо предположенной ветви от Феодосии на перерез перешейка Керченскаго полуострова к селению Ак-Манай, лежащему на берегу Азовскаго моря. Действительно, кажется, можно, наверное, расчитывать, что проведение дороги на Бердянск было бы выгодно для компании, а особенно в зимнее время. Море наше остается в бездействии почти 5-ть месяцев, следовательно, и дорога Ак-Манайская все эти месяцы была бы без движения по ней, тогда как, проведя ветвь на Бердянск, компания много бы выиграла через отправку отсюда хлеба зимою в Феодосию. По закрытии навигации хлеба, который не успели отправить за границу, всегда бывает здесь на складе достаточно, а в урожайные годы даже и много — тогда он весь бы пошел чрез феодосийский порт зимою. Порт бердянский мог бы тогда идти в сравнение по торговле с другими лучшими портами, с тою только разницею, что наша морская торговля обращалась бы зимою в сухопутную, пользуясь железной дорогой. Компания же выиграла бы и тем еще, что движение по железной дороге на Бердянск продолжалось бы безпрерывно круглый год.

Дай Бог, что предположение это приведено было в исполнение: выиграла бы и компания, выиграл бы много и город Бердянск.

Влад. С.

Одесский вестник. — № 68. — 19.VI.1858. — С. 413.